Yağdəyişmə - Dövrü, Qaydaları, Tövsiyələr

Mühərrik yağı və yağ filtrinin dəyişdirilməsi: ideal dövr, düzgün seçim və peşəkar məsləhətlər

Mühərrik yağı avtomobilin “qanı” hesab olunur. Onun keyfiyyəti və vaxtında dəyişdirilməsi mühərrikin ömrünə, yanacaq sərfiyyatına və avtomobilin ümumi performansına birbaşa təsir göstərir. Yağın və filtrin düzgün seçilməsi, həmçinin dəyişdirmə qrafikinə riayət olunması mühərrikin uzunömürlü və problemsiz işləməsinin əsas şərtidir. Gəlin bu vacib məqamları nəzərdən keçirək 😊

🕓 1. Dəyişdirmə intervalı — yağ və filtr nə vaxt yenilənməlidir?
Yağın dəyişmə müddəti avtomobilin növü, mühərrikin həcmi, istifadə olunan yağın tipi və sürmə şəraitindən asılıdır.

Ümumi qaydalar:
- Mineral yağlar: hər 5 000 – 6 000 km və ya 6 aydan bir
- Yarım-sintetik yağlar: hər 7 000 – 9 000 km və ya 6–8 aydan bir
- Tam sintetik yağlar: hər 10 000 – 15 000 km və ya ildə bir dəfə

Dəyişmə intervalına təsir edən amillər:
- Qısa məsafələrdə tez-tez dayanıb-hərəkət etmə (şəhər içi rejim) - müddəti 20–25% azaldın.
- Yüksək temperatur, tozlu və dağlıq ərazilərdə yağ daha tez öz xüsusiyyətini itirir.
- Avtomobil uzun müddət hərəkətsiz qalıbsa  məsafə az olsa belə, yağ yenilənməlidir. Çünki tərkibi kimyəvi sabitliyini itirir.

 2. Yağ filtrinin əhəmiyyəti və dəyişdirilmə qaydası
Yağ filtri mühərrikin daxilində yaranan metal qırıntıları, yanma qalığı və digər çirkləri tutaraq yağın təmiz dövranını təmin edir. Vaxtında dəyişdirilməyən filtr bu axını məhdudlaşdırır və təmiz yağın qoruyucu effektini azaldır.

Qızıl qayda:
Hər yağ dəyişməsində filtr də mütləq yenilənməlidir.

Keyfiyyətsiz filtrin fəsadları:
- Yağ təzyiqinin azalması
- Mühərrikdə sürtünmənin artması
- Hidravlik qaldırıcıların və turbonun sıradan çıxması

Tövsiyə: MANN, Bosch, Mahle və Purflux kimi orijinal və sertifikatlı filtrlərə üstünlük verin.

3. Düzgün yağ seçimi - nəyə diqqət etmək lazımdır?
Yağ seçərkən yalnız markaya deyil, onun axıcılığına (viskozluğuna) və tərkib növünə diqqət yetirmək vacibdir.

a) Viskozluq indeksi (SAE göstəricisi)
Məsələn: 5W-30 və ya 10W-40
 “W” öncəsi rəqəm — soyuq havada yağın axıcılığını göstərir.
 “W” sonrası rəqəm — mühərrik qızdıqda yağın qalınlığını bildirir.

Azərbaycan iqlimi üçün ideal variantlar:
  0W-30 və 5W-30 — yeni nəsil, az yanacaq sərf edən mühərriklər üçün.
  10W-40 — daha köhnə və ya yüksək yürüşlü avtomobillər üçün uyğundur.

 b) Yağ növü
Mineral yağlar — köhnə modellər üçün, ucuzdur, lakin qısaömürlüdür.
Yarım-sintetik yağlar — balanslı qoruma və sabit performans təqdim edir.
Tam sintetik yağlar — yüksək performans, uzun dəyişmə intervalı və turbo mühərriklər üçün ən uyğun seçimdir.

 c) Sertifikatlar və standartlar
Yağın keyfiyyətini və uyğunluğunu təsdiqləyən beynəlxalq göstəricilərə diqqət edin:
API (American Petroleum Institute): API SN, SP
ACEA (Avropa standartı): ACEA A3/B4, C3
İstehsalçı təsdiqləri: MB 229.5, VW 504.00, BMW LL-01

Bu göstəricilər yağın mühərrikin texniki tələblərinə tam uyğun olduğunu göstərir.

4. Praktik məsləhətlər — peşəkar baxış
- Yağ səviyyəsini hər 1 000–1 500 km-də bir yoxlayın.
- Yağ dəyişərkən köhnə yağı tam boşaldın, sadəcə üzərinə əlavə etməyin.
- Yağ çubuğunda və ya qapaqda metal parıltı və qatı qaralma varsa, bu, daxili aşınma əlamətidir.
- Dəyişdirmədən sonra mühərrik alt hissəsində sızma olub-olmadığını mütləq yoxlayın.
- Həmişə istehsalçının texniki təlimatına əsaslanın – orada mühərrikinə uyğun viskozluq, növ və həcmi göstərilir.

Nəticə: Yağın və filtrin vaxtında dəyişdirilməsi mühərrikinizin sağlamlığı üçün ən vacib addımlardan biridir. Düzgün seçim və müntəzəm qulluq sayəsində avtomobiliniz daha səssiz, qənaətcil və uzunömürlü işləyəcək.

Oxuduğunuz üçün təşəkkür edirik 😊